De meeste petrogenen stillen hun octaanbehoeften op wielen. Het kan echter ook met een schroef. Voor een powerboat kwam de voortstuwing lang uit auto’s of vliegtuigen. De laatste categorie vooral bij offshore powerboats. De lightningperformancegroup grossiert in snel waterspul afkomstig van de wal. Daarnaast zijn er natuurlijk buitenboordmotoren. Vreemd genoeg vinden deze hun weg eigenlijk nooit naar wielen. Iets ontworpen voor schroeven onder je motorkap zetten, doet bijna niemand. Toch kan dit onderhand best interessant zijn. Als je het niet zo hebt op water, maar wel op Seven Marine’s 557 ‘The most powerful outboard on the planet’, is het wellicht een idee.
