Brussel geeft startsein: kabinet mag door met stiller Schiphol

De Europese Commissie concludeert dat het kabinet de regels grotendeels heeft nageleefd inzake de balanced approach-procedure die Nederland volgt om de geluidsoverlast rond Schiphol te verminderen. Wel zijn er nog enkele aandachtspunten die volgens de Commissie nog verdere uitwerking vereisen.

Redactie, TPO, 5 maart 2025 – Met dit besluit kan het kabinet verder met de geplande maatregelen om vliegtuiggeluid te beperken en de rechtspositie van omwonenden te versterken, aldus het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Daarnaast biedt het volgens het ministerie duidelijkheid voor de luchtvaartsector, die gebaat is bij een helder kader voor de toekomstige geluidsnormen en operationele beperkingen.

Drie aandachtspunten

De Commissie vraagt Nederland specifiek om extra aandacht te besteden aan drie zaken:

• De bijdrage van General Aviation aan geluidsreductie
• De impact van autonome ontwikkelingen op Schiphol
• De manier waarop de effecten van de maatregelen worden gemonitord.

Deze punten moeten nog nader worden uitgewerkt in de plannen.

Het ministerie zal deze aandachtspunten verwerken in de officiële reactie op het besluit. Zodra deze reactie is verstuurd, wordt de balanced approach-procedure formeel afgerond. Daarnaast worden de aandachtspunten meegenomen in de verdere aanpassing van het Luchthavenverkeerbesluit (LVB).

Max 478.000 vluchten per jaar, inclusief 27.000 nachtvluchten

Het kabinet is van plan de nieuwe maatregelen in november 2025 in te voeren. Hiervoor werkt het ministerie aan een beperkte wijziging van het LVB, waarin het maximumaantal van 478.000 vluchten per jaar, inclusief 27.000 nachtvluchten, wordt vastgelegd.

Bij de latere, bredere herziening van het LVB zullen ook de aanbevelingen van de Europese Commissie worden verwerkt.

Bron: ministerie van Infrastructuur en Waterstaat