Red Bull Racing heeft bevestigd dat Isack Hadjar vanaf 2026 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen wordt. De Franse rookie krijgt daarmee het stoeltje van Yuki Tsunoda, die na 22 races bij het hoofdteam moet plaatsmaken. Hadjar maakt indruk in zijn debuutseizoen: hij staat tiende in het kampioenschap en behaalde op Zandvoort al zijn eerste Formule 1-podium. Volgens Red Bull is hij klaar voor een volgende stap.
Redactie, TPO, 3 december 2025 – Voor Tsunoda betekent de keuze een stap terug, maar geen afscheid. De Japanner blijft binnen de Red Bull-organisatie actief als test- en reservecoureur. Ondanks zijn inzet wist hij niet structureel in de buurt te komen van Verstappens tempo, wat volgens het team noodzakelijk was om zijn positie te behouden.
Nieuwe line-up bij zusterteam Racing Bulls
Ook bij Racing Bulls is de rijdersbezetting voor 2026 inmiddels definitief. Liam Lawson en Arvid Lindblad vormen volgend jaar het nieuwe duo. Lawson, die in 2025 zijn eerste volledige F1-seizoen afwerkte, krijgt de kans zich verder te ontwikkelen als kopman van de renstal uit Faenza.
De achttienjarige Lindblad maakt daarmee een opmerkelijke promotie. Het Red Bull-talent rijdt dit jaar nog in de Formule 2, waar hij momenteel zesde staat, maar overtuigde tijdens vrije trainingen voor Red Bull. Binnen de organisatie geldt hij als een van de meest veelbelovende jonge coureurs. “Ik wil iedereen bij Racing Bulls graag bedanken voor deze kans. Sinds ik aan dit avontuur ben begonnen, toen ik vijf was, is het altijd al mijn doel geweest om de Formule 1 te halen. Ik ben trots dat dit het moment is om die stap te zetten. 2026 wordt een grote uitdaging en ik weet dat ik veel zal moeten leren, maar ik ben er klaar voor om nauw samen te werken met het team en me zo te verbeteren. Ik kan niet wachten om te beginnen, het wordt een geweldig jaar!”, aldus Lindblad.
Voorbereidingen op nieuw seizoen afgerond
Met de bevestiging van Hadjar bij Red Bull Racing en de aanstelling van Lawson en Lindblad bij Racing Bulls zijn de rijdersbezettingen binnen de Red Bull-structuur voor 2026 afgerond. Beide teams hebben hiermee duidelijkheid over hun samenstellingen voor het komende seizoen, waarin nieuwe technische regels in de Formule 1 van kracht worden.
Bron: RacingNews365
