De drone met explosieven die bij de Duitse luchthaven Leipzig/Halle werd gevonden, was een aanslagpoging. Dat zegt de Duitse minister van Binnenlandse Zaken Alexander Dobrindt, die spreekt van een nieuw niveau van dreiging.
Een medewerker zag het vliegende object in de nacht van dinsdag op woensdag bij de noordbaan van de luchthaven in Schkeuditz. Die baan ging ongeveer twee uur dicht en enkele vluchten werden omgeleid. De politie zette een explosievenrobot in, waarna specialisten de ontsteking verwijderden. De drone was voorzien van explosieven van militaire kwaliteit.
Vrachtvliegtuig met munitie uit Frankrijk
Het toestel waar de drone dichtbij kwam, was een Oekraïense Antonov-vrachtmachine. Volgens Süddeutsche Zeitung, WDR en NDR was dat vliegtuig geladen met militaire munitie uit Frankrijk, bestemd voor doorvoer vanuit Leipzig. De autoriteiten hebben niet bevestigd dat het toestel het doelwit was.
Kort na de vondst botste een tweede vliegend object tegen een vrachtvliegtuig dat zijn landing had afgebroken omdat de baan gesloten was. Dat toestel week uit naar Hannover, waar bij inspectie lichte schade aan de neus werd vastgesteld. De Saksische minister van Binnenlandse Zaken Armin Schuster zei dat nog naar onderdelen van dat tweede object wordt gezocht.
Leipzig is knooppunt voor wapenleveranties
Het onderzoek ligt bij het Openbaar Ministerie in Saksen, dat politiek gemotiveerde en extremistische misdrijven behandelt, en bij de antiterreureenheid van de politie. Er zijn geen verdachten en niemand heeft de verantwoordelijkheid opgeëist. Betrokkenheid van een buitenlandse staat wordt niet uitgesloten; Dobrindt sprak van een hybride aanvalsscenario en zei dat de daders vermoedelijk geen amateurs zijn.
Leipzig/Halle geldt als een van de belangrijkste knooppunten voor wapentransporten naar Oekraïne. Sinds het begin van de Russische invasie neemt het aantal waargenomen drones boven Duitse kritieke infrastructuur toe. Nederland werft intussen ruim duizend mensen voor nieuwe drone-eenheden. Volledige bescherming bestaat niet: volgens Lambèr Royakkers van de TU Eindhoven is 80 tot 90 procent haalbaar, en volgens defensiespecialist Patrick Bolder van het Den Haag Centre for Strategic Studies houden detectiesystemen altijd zwarte vlekken en blinde hoeken.
