Iran houdt de Straat van Hormuz gesloten tot Washington aan een reeks eisen voldoet, waaronder het versoepelen van sancties en het betalen van oorlogsherstel. De olieprijs liep maandag opnieuw op: Brent noteerde boven de 84 dollar per vat.
De Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi zei zondag dat de zeestraat pas weer opengaat als de Verenigde Staten aan die voorwaarden voldoen. Tegelijk meldde hij dat Teheran heel dicht bij een akkoord met Oman is over het beheer van de vaarroute. Technische en juridische afspraken over vaarroutes betekenen echter niet dat de Straat van Hormuz heropend is, waarschuwde hij er meteen bij.
De oktoberfutures voor Brentolie stegen maandag met ruim 1 procent tot 84,43 dollar per vat. Dat is ongeveer 16 procent hoger dan vlak voordat het conflict tussen de Verenigde Staten en Israël enerzijds en Iran anderzijds eind februari begon.
Doorvaarten door Straat van Hormuz vrijwel stil
Waar voor het conflict dagelijks zo’n 130 schepen door de zeestraat voeren, zijn dat er nu acht tot vijftien. Door de Straat van Hormuz gaat normaal gesproken ongeveer een vijfde van de wereldwijde olieaanvoer; het is daarmee de grootste verstoring van de energiemarkt die ooit is geregistreerd. Sinds eind februari zijn er 64 gewelddadige incidenten op zee geteld, waarbij zeventien doden vielen. De Verenigde Arabische Emiraten beschuldigden Teheran onlangs van een raketaanval op een schip van staatsoliebedrijf Adnoc.
Handelaren wachten op een doorbraak
“Elke dag die verstrijkt zonder doorbraak maakt handelaren wat voorzichtiger”, zegt analist Tim Waterer van het Australische KCM Trade. Teheran stelt van zijn kant dat de sluiting een gevolg is van de aanvallen op Iraans grondgebied en dat Washington eerst zijn koers moet corrigeren.
Voor Europa is de rekening intussen concreet: hogere aanvoerkosten voor ruwe olie werken door in brandstof, transport en industrie. De diplomatie in het Midden-Oosten loopt via Oman door — maar zolang Teheran de heropening koppelt aan sancties en herstelbetalingen, is de zeestraat vooral een onderhandelingsinstrument.
