De rechtbank in Amsterdam heeft fietsenconcern Accell dinsdag failliet verklaard. Het moederbedrijf van Batavus, Sparta, Koga en bakfietsmerk Babboe telt wereldwijd zo’n 2.000 medewerkers; volgens vakbond FNV werken er 340 in Nederland.
Het faillissement volgt op het verzoek om uitstel van betaling dat de holding onlangs indiende, omdat het concern zijn financiële verplichtingen niet langer kon nakomen. Volgens de curatoren kan Accell de lopende bedrijfskosten niet meer dragen. Naast de Nederlandse merken raakt de val ook het Franse Lapierre en het Britse Raleigh.
Bestuursvoorzitter Jonas Nillsson sprak bij dat uitstelverzoek van een “zeer verdrietige en frustrerende situatie”. Het concern onderhandelde maandenlang met geïnteresseerde partijen en ontving meerdere biedingen, maar een oplossing voor de lange termijn kwam er niet.
Van Heerenveen naar Hongarije en Frankrijk
Accell kwam in 2022 in handen van de Amerikaanse investeerder KKR, die een groep investeerders aanvoerde. In februari van dit jaar droeg KKR de zeggenschap over aan de schuldeisers, als onderdeel van een schuldherstructurering.
De basis van de problemen ligt verder terug. Tijdens de coronacrisis kon Accell onderdelen niet geleverd krijgen en dus niet aan de vraag voldoen; toen de logistiek weer op gang kwam, zat het bedrijf met een enorme voorraad fietsen. Daar kwam in januari 2024 de terugroepactie van Babboe bij, waarbij de NVWA tienduizenden bakfietsen liet terughalen vanwege brekende frames. De laatste Nederlandse fabriek in Heerenveen, waar Batavus in 1904 begon, ging dicht; de productie verhuisde naar Hongarije en Frankrijk.
Accell failliet: curatoren zoeken doorstart
De curatoren willen het bedrijf voorlopig draaiend houden en leggen contact met de grote leveranciers. Ze onderzoeken een doorstart van delen van Accell Nederland en bekijken of buitenlandse onderdelen bij een verkoop of doorstart kunnen aanhaken. In de stukken staat dat de fabriek in Hongarije stilligt en dat in verschillende landen lokale insolventieprocedures worden geopend.
Vakbond FNV noemt het faillissement verschrikkelijk voor het personeel. Vakbond CNV hoopt op behoud van werkgelegenheid en spreekt woensdag met de curatoren. Of de merken die generaties Nederlanders op de fiets zetten een koper vinden, moet de komende weken blijken.
