In de buurt van Antwerpen is in november een Beneluxtrein twee keer door een rood sein gereden omdat de machinist het sein negeerde. Volgens de Belgische krant De Morgen kwam de trein pas tot stilstand toen hij zelf aan de noodrem trok nadat hij een telefonische noodoproep kreeg. De internationale Beneluxtrein rijdt van Amsterdam naar Brussel.
In België rijdt nog aan aantal treinen rond met een verouderd remsysteem uit de jaren dertig en dat systeem grijpt niet in als iets mis gaat. “We zijn in november aan het ergste ontsnapt”, zegt een woordvoerder van de Belgische spoorwegen (NMBS) in De Morgen.
De Beneluxtrein rijdt in Nederland over het hoofdrailnet en de trein komt automatisch tot stilstand in een noodsituatie door het ATB-beveiligingssysteem (automatische treinbeïnvloeding). Dat systeem waarschuwt de machinist als een spoorwegsein opdracht geeft snelheid te verminderen. Wanneer de machinist niet reageert, remt dat systeem automatisch.
Anp
