Elk jaar is het weer een probleem in Nederland: treinen krijgen ‘vierkante wielen’ door blaadjes op de rails. De NS en ProRail gaan daarom nu een proef doen met een laser. Dit meldt het Noordhollands Dagblad.
De laser zou aangekoekte restjes van bladeren moeten verwijderen. Buiten de laser wordt er ook een watersproeier ingezet. Die maakt de blaadjes nat, zodat ze niet aan het spoor blijven plakken. Een woordvoerder van ProRail wijst er echter wel op dat de laser niet alle problemen zal oplossen. “We weten dat er hoe dan ook in het seizoen extra overlast zal blijven,” aldus de zegsman.
De zogenoemde ‘vierkante wielen’ ontstaan omdat treinen grip verliezen bij het afremmen en daardoor ongelijk afslijten.
Als de test slaagt zal mogelijk een groot aantal treinen uitgerust worden met de laserinstallatie – een ingreep die miljoenen kost.
