Kunstijsbanen in Nederland kunnen elk jaar vooral dankzij de miljoenen euro’s subsidie die ze van de gemeente krijgen het hoofd boven water houden. Zonder deze miljoenensteun zou een groot deel van de 16 400-meterbanen failliet gaan, blijkt uit een inventarisatie van de NOS.
“Een ijsbaan exploiteren kost gewoon heel veel geld”, zegt Marlin de Swart van de kunstijsbaan in Breda. Een winstgevende ijsbaan bestaat volgens haar dan ook bijna niet. De ijsbaan vraagt nu 6 euro entree, maar om alle kosten te dekken zou dat eigenlijk moeten worden verhoogd naar 10 tot 15 euro. “Maar ja, dan krijg je geen bezoekers”, verzucht De Swart. Ook Jan Willem de Lange van de Utrechtse ijsbaan Vechtsebanen, zegt dat een ijsbaan nooit op zichzelf rendabel is.
Vooral de energiekosten hakken erin. Zeker als het zacht weer is moeten de machines overuren draaien om goed ijs te produceren. Ook onderhoud, huur en personeel kosten de banen veel geld.