De oorzaak van de spoorchaos bij Utrecht maandag is veroorzaakt door een fout in de software van de computersystemen van spoorbeheerder ProRail. Dat schrijven verschillende media.
Directeur Operations Wim Knopperts van ProRail zegt dat er de laatste jaren voor miljoenen is geïnvesteerd in onder meer een back-up zodat het systeem kan blijven draaien. Iets wat voorheen vaak misging, omdat er helemaal geen back-up was.
Toch bleek het reservesysteem het niet aan te kunnen. Knopperts: “Na een tijdje bleek de back-up te gaan communiceren met het oude systeem, waardoor de computers zo traag werden dat de verkeersleiding er niet mee kon werken.”
Ict-deskundigen denken dat de software vol met fouten zit. Een reservesysteem moet het namelijk niet overnemen als de stroom uitvalt – wat volgens ProRail de oorzaak is – maar als het computersysteem faalt. Ook lijkt het een ontwerpfout dat de back-up traag wordt als hij met de eerste computer communiceert.
Dinsdag doen zich overigens geen problemen voor op het spoor. Dat meldt de NS. Wel rijden er door een defecte trein minder treinen tussen Zwolle en Amersfoort.
Anp/TPO
