Voor sommigen stopt het ABC bij C. Mits er -type achter staat. Met C worden de lichtgewicht competitie-versies van de Jaguar XK-120 aangeduid. Verleidelijke lijnen in handgerold aluminium op stalen buizen. Gezien de schoonheid en prestaties van de 54 gebouwde XK-120C modellen ging het achtervoegsel een eigen leven leiden. En dan dat blok voorin. ‘A thing of beauty is a joy forever’. Tijdloze motorische schoonheid. Alleen daarom al krullen Mona Lisa’s mondhoeken prettig.
Met uitzicht hierop in C, had Leonardo een schaterlach moeten schilderen. Niet alleen stond de XK-serie motor goed in C. Hij drááide ook goed. Twee keer goed genoeg om te winnen op Le Mans. Wat wil je nog meer?
1952 C op SU’s (foto: conceptcarz)
‘Low drag’ C (foto: wiki-commons, upload van sicnag)
Drie dubbele Webers misschien? Kregen latere C’s ook. Ze gorgelen nog iets fijner dan de oorspronkelijke SU carbs. Het verdient weberend wel aanbeveling het koelsysteem eveneens wat op te voeren. Celsiussen onvoldoende kunnen temperen was sowieso lang een typisch Brits probleem, daar Albionse fabrikanten de koelsystemen veelal berekenden op Schotse temperaturen rond de Kerst. Win je geen Le Mans mee. Wat C wel deed. Al toen ze er voor het eerst aan de start kwam in ’51. Benz de pest in. Mona klappen joh.
Weberende C (foto: wiki-commons, upload van Appaloosa)
Je vertrouwt het nog niet? Ouwe Britse rommel? Probeer anders een nieuwe C. Bij Lynx Motors bijvoorbeeld. De racelijnen van toen, onderhuids versterkt met techniek van nu. Mag je ook mee op straat. Bij Lynx kun je meer uit Jaguars alfabet bestellen. Vindt Mona niet echt nodig, maar toch.
Lynx’ C (foto: Lynx Motors)
Jaguar C-type
Constructie: Stalen buisframe, aluminium carrosserie. Gewicht: 966 kilo. Motor: 3442 cc DOHC zes in lijn. Vermogen: 200 pk bij 5800 tpm (233 pk op Webers in ’53). Versnellingsbak: 4 versnellingen. Topsnelheid: 224 km/u op SU’s (235 km/u op Webers). Acceleratie 0-100: 6,5 seconden (Weberend 6 seconden).
Petrolicious’ C
Titelfoto: ‘1953 Jaguar C-Type in Ecurie Ecosse colours’ (foto: wiki-commons, upload van Eagleash)
