Nou, nieuw? De kakelverse 675LT Spider van deze week is nieuw. Voor een trage ouwe lul is de McLaren 650S Can-Am Spider van eerder dit jaar echter nieuw genoeg. Als McLaren bovendien met de vijftig te bouwen 650S Can-Am Spiders haar glorieuze Can-Am series uit de zestiger jaren eert, is de brulsmul keuze niet moeilijk.
Eens, van 1966 tot 1987, was de Can-Am serie een FIA Group 7 invulling van ‘alles kan en mag’ aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Een race-serie waar McLaren groot in werd. Helaas ook een serie waar oprichter en rijder van de renstal Bruce McLaren in 1970 het leven in liet. Maar wat een leven!
Een Can-Am leven dat voor McLaren in 1966 begon met de M1B (28 gebouwde exemplaren). De 550 pk 6178 cc metende Chevrolet V8 achterin kon Bruce McLaren dat eerste Can-Am jaar nog geen kampioen maken in de serie. Het jaar daarop lukte dit met de McLaren M6A wel, en tot Porsche de dubbele turbo’s van de 5374 cc metende platte twaalfs achterin hun 917 serie voldoende opschroefde domineerde McLaren de Can-Am.
Het 650S Can-Am Spider eerbetoon haalt meer uit minder dan de M1B. Ook door flink te blazen. Zo komt de 3779 cc metende DOHC V8 tot 641 pk bij 7250 tpm. Waar de 650 in drie tellen mee op de honderd zit, om pas ruim voorbij het drievoudige het welletjes te vinden bij 329 km/u. Vermoedelijk een snelheid waar je voor je haar de koolstofvezel hardtop gesloten houdt.
650S Can-Am Spider
https://youtu.be/z2h0jdjMEoU
McLaren M1B
Ongestaakt wild Can-Am geraas
Foto’s: McLaren
