Als het aan Veilig Verkeer Nederland ligt, dan worden opvoersets voor E-bikes binnenkort helemaal verboden. De Telegraaf schrijft dat deze setjes simpel op het internet te vinden zijn. Met wat geknutsel kunnen E-bikes, die normaal maar 24 kilometer per uur mogen, ineens boven de 50 kilometer per uur komen. Omdat dit een duidelijk gevaar is voor zowel de fietser als andere weggebruikers, moet de overheid dus ingrijpen. Een elektrische fiets is misschien een goede uitkomst voor bejaarden die anders toch de deur niet meer uitkomen, maar ook veel scholieren rijden inmiddels met ondersteuning. En dat allemaal natuurlijk zonder helm op.
Een woordvoerder van de Fietsbond noemt een verbod ook een goed idee. Hij/zij wijst erop dat veel mensen zich niet realiseren dat ze met een opgevoerde fiets eventuele schade niet vergoed krijgen bij een ongeluk. Ook de garantie op de fiets, die toch al duur is, vervalt als mensen er zelf aan gaan zitten klussen. Dat is dus een extra reden om het ding niet op te voeren, en niet het risico te lopen dat je jezelf als een kamikaze in een (allicht ook opgevoerde) tegenligger boort. Het inbouwen van de opvoersets is iets waar de fietsen bovendien niet op ontworpen zijn, en kan voor een verminderde bestuurbaarheid zorgen. Het aantal doden bij ongelukken met elektrische fietsen steeg vorig jaar naar 80, tegenover 65 in 2020. En dat terwijl er in die jaren in totaal net iets meer dan 200 doden vielen op de fiets. Over het aantal opgevoerde fietsen is niets bekend.
