PARIJS (ANP) – De veelbekritiseerde 'haaienvin' en T-wing zijn vanaf volgend jaar niet meer toegestaan achterop de Formule 1-bolides. Tijdens overleg dinsdag in Parijs tussen de toonaangevende teams, FIA-directeur Jean Todt en de nieuwe Formule 1-baas Chase Carey is afgesproken deze aerodynamische onderdelen op de auto's aan banden te leggen. De reglementen worden zodanig aangepast, dat de haaienvin en T-wing niet meer gebruikt mogen worden.
De nieuwe technische reglementen die dit seizoen hun intrede deden in de Formule 1, verleidden de teams ertoe een zogeheten haaienvin achterop hun bolides te maken. Sommige teams rijden ook rond met een T-wing, een extra vleugeltje voor de achtervleugel. Veel mensen vinden die aerodynamische foefjes echter foeilelijk en willen er weer van af. De T-wing bleek bovendien makkelijk af te breken tijdens het rijden.
De beleidsbepalers hebben daarom dinsdag afspraken gemaakt om zulke ontwerpen ,,strikt te limiteren''. Het voorstel moet nog wel worden goedgekeurd door de mondiale motorsportcouncil.
Meer voorstellen
Het overleg in Parijs leverde nog meer voorstellen op. Na diverse tests met cockpitbescherming hebben de betrokken partijen hun voorkeur uitgesproken voor een transparant scherm aan de voorzijde van de cockpit, het zogeheten shield-systeem. Het is de bedoeling dat deze vorm van bescherming volgend jaar op de bolides komt.
De teams hebben ook getest met de 'halo', een verticale steun met een ringvormige beugel over de helm van de rijder, om het hoofd extra bescherming te bieden tegen rondvliegende onderdelen na een crash. Dat systeem belemmert echter het zicht van de coureurs.
